據奔馳官方消息，首款在中國量產的純電動車型——奔馳EQC將於11月8日正式上市，新車搭載前後雙電機，最大功率超400馬力，續航里程可達415km。EQC採用了符合流體力學的圓潤設計，作為一輛SUV車型，整車的風阻係數僅為0.28cd。前臉配備全LED大燈，並與車頭線條相融合。車尾配備貫穿式尾燈，兼具科技感和現代感。

內飾部分採用奔馳現在常用的全液晶儀表+中控屏的雙聯屏設計，但屏幕尺寸略小，在氣勢上有點跌份兒，空調出風口造型略有不同，其他部分則沿用奔馳家族設計，沒有太大亮點。

此外，中控大屏還內置了MBUX車機系統，配備帶有AR功能的導航系統，能夠在將要改變車道的時候，通過實景加指示箭頭和虛擬路牌的形式來提示你前方該如何前進，實際體驗很有意思。

動力系統方面，奔馳EQC配備前後兩台感應異步電機，最大功率為408Ps，最大扭矩為760Nm，這樣的賬面數據已經超過了AMG GLC43，可在5秒左右破百，同時配備了容量為79.2kWh的電池組，NEDC續航里程可達415km，這樣的續航水平勉強能追上同級別對手特斯拉Model Y。

此外，日前有媒體曝光了一張關於奔馳EQC價格信息的照片，推測售價在58萬左右，這個價格與此前公佈的海外售價差不多，在國內EQC還可享受免繳購置稅的優惠政策。綜合產品力和價格來看，在蔚來ES6、特斯拉Model Y等對手面前，奔馳EQC的市場前景並不樂觀。