據海外媒體報導，戴姆勒公司週二表示，由於差速器中的螺栓可能存在缺陷，因此將召回一部分梅賽德斯-奔馳EQC電動汽車，涉及車輛約為1700輛。消息稱，“戴姆勒公司已經確定，在某些EQC車輛上，前橋差速器中的螺栓可能不符合耐用性規格，因此，不能排除螺栓在使用壽命上斷裂的可能性。”

“故障可能會中斷扭矩傳遞到前軸，從而導致車輛失速。此外，如果損壞的螺栓的一部分卡在差速器中，這可能會影響車輛的控制能力，從而增加撞車的危險。”戴姆勒方面稱。

德國一家媒體最初報告了召回的細節，稱涉及車輛約為1700輛，但戴姆勒方面對這一數據不予置評。

EQC是奔馳旗下首款量產的純電動車型，定位於緊湊級SUV，基於MEA平台打造，搭載前後雙電機，動力十分強大，最大功率408Ps，峰值扭矩730Nm，這樣的賬面數據已經超過了AMG GLC43 ，可在5秒左右破百，NEDC續航里程可達450km。

近日，EQC在北京剛剛完成了媒體試駕活動，在國內上市前的準備工作也在緊鑼密鼓地進行著，在這個上市前的關鍵時間點上出現召回事件實屬不妙，目前暫不確定海外召回的車輛是否包括國內即將上市的車型，但奔馳品牌近年來頻髮質量問題事件，這與其豪華品牌一哥的身份實在不符。