據外媒Techspot報導，麻省理工學院的研究人員開發了一種系統，旨在幫助自動駕駛汽車避免在拐彎時發生意外碰撞。它離最終產品還很遙遠，但它們近年來取得的進步是有希望的。

該系統由豐田汽車研究所（Toyota Research Institute）資助，可有效分析地面陰影的變化，以確定拐角處是否有移動物體。它基於該系統的早期版本，該版本已在2017年和2018年進行的會議上發布。

在停車庫中使用自動駕駛汽車進行測試時，團隊修改後的系統在感應和停車時能更快地感應到接近的車輛，比傳統的激光雷達系統快了半秒以上。半秒似乎並沒有很大差別，但是在應對快速移動的自動駕駛汽車而言，這可能是嚴重事故與輕微恐慌之間的區別。

該系統的其他實際應用包括幫助機器人在繁忙的走廊中導航，甚至有助於自動輪椅在醫院走廊中穿行。

不過研究人員指出，目前該系統的使用受到限制。研究人員僅在光照條件更為一致的室內環境中對系統進行了測試，這可能使系統更容易檢測和分析陰影。

麻省理工學院在這一領域有豐富的經驗。這所私立研究型大學在其範圍內進行了多項實驗，涉及雷達技術、人工智能甚至Wi-Fi，以幫助其“看穿”物理障礙。