據外媒報導，新款MX-30是馬自達品牌的首款量產電動汽車(EV)。這款車已於週三在日本東京車展正式首次亮相。首先讓我們來看看馬自達這款EV的設計，可以看到，它的前飾板展示了一個跟馬自達其他跨界SUV即CX-5的清晰但又漸進的聯繫。

如果從側面看車身以及車頂輪廓使其看起來更具運動性。自殺式車門則是RX-8的完美致敬。

然後讓我們移步到汽車內部，不同於馬自達3的是，MX-30無論是儀錶盤還是儀表組都表現出了簡潔的設計。在儀錶盤下面可以看到一塊7英寸大的觸摸屏幕，用於控制智能氣候變化。在懸浮式的操控台下配有儲存空間，上面則有電子換擋器和信息娛樂屏幕的旋轉按鈕等。

這裡不得不提的是採用了軟木材料打造的中控台，馬自達稱軟件是自然衍生的產品，其對環境影響非常小，這也跟EV帶有的環保主題非常貼切。馬自達表示，這也是對該汽車製造商最初成立於1920年的Toyo Cork Kogyo公司的一種回歸。

車內大部分內襯都使用了由回收瓶子製成的柔軟織物材料。據了解，後排有三個座位，乘客需通過後鉸鏈側門（馬自達稱其為“自由式車門”）進入車內。馬自達表示，MX-30的前車門可以打開82度，後車門打開80度，這樣的設置可以讓乘客更容易地進出。同樣的，B柱的移除也讓後排乘客進入變得更加輕鬆。馬自達還介紹稱，後排座位後面擁有可容納四個便攜行李箱。

作為一款EV，電池系統當然是繞不開的話題，據悉，MX-30由一塊35.5kWh的鋰離子電池供電。然而遺憾的是，馬自達並未似乎還不願意公佈這款車的輸出數據以及續航里程。不過對於這款MX-30來說，常見的1級和2級充電選項都在支持範圍內，另外還有一個組合規格的DC快充。

MX-30的e-Skyactiv動力系統允許再生製動，前後G-force則能控制更自然的車身運動。另外結合馬自達標誌的轉向感覺，MX-30應該會為駕駛者帶來非常有趣的駕駛體驗。

每輛MX-30都將配備馬自達的i-Activsense安全套件，其中包含有車道維持協助、盲點監控、自動緊急制動以及行人、夜間和自行車檢測。

據悉，MX-30將於明年下半年開始在日本銷售，未來它還將進入歐洲和美國市場。