FF全球CEO畢福康接受媒體採訪，解釋了其加入FF的原因。“幾年前的時候，我就已經結識了賈躍亭，我們倆人逐漸在友誼上越走越好。” 畢福康表示，加入FF，主要是關注於完整的出行方式、生態系統的打造。“我們兩者在這個問題上不謀而合，並且我最終做了決定。”

對於資金問題，畢福康稱，FF希望在明年第一季度完成下一輪的融資，在資金到位12個月到15個月之後去開始尋求IPO的機會。“從這個角度來說我們也是調整了之前資金的需求，把這個資金需求減少到了8.5億美元。 ”

“FF 91這款車的定位是打造我們品牌形象的一款高端車型，它的售價會高於20萬美元，它的量不會是非常大的，所以它主要為了證明我們是具有交付產品給用戶能力的，而且它在明年9月之前將會去交付。”畢福康表示，在未來我們也會推出更低成本平台的一些車型。

對於工廠建設進度，畢福康也回應稱，目前正在對美國漢福德工廠進行不斷的完善，有FF 91車型將會從漢福德工廠來進行製造並且由這裡進行交付的發貨。

“目前有500多位員工。從這個角度來說，要去對91進行交付，我們不需要太新增員工的招聘，還是能夠做到的。” 畢福康表示。

賈躍亭今日早些時候正式宣布已申請個人破產重組，對此，畢福康認為，對公司來說是一件很好的事情，因為這使他的個人債務問題跟公司的問題是區分開了。