一名知情人士周五表示，通用汽車將在美國工廠的投資增加到77億美元，以期結束美國汽車工人聯合會（UAW）為期26天的罷工。這一提議將此前通用汽車承諾的在美國增加70億美元的工廠投資數額提高到77億美元。

這位要求匿名的人士稱，通用汽車還向工會表示，所有77億美元將是“直接”投資，而不是先前承諾的直接和“間接”投資的組合。間接投資可能包括與其他公司建立合資企業。

通用汽車全球製造執行副總裁杰拉爾德-約翰遜（Gerald Johnson）週五在致內部所有員工的信息中透露，這項提議解決了美國汽車工人聯合會最關心的問題，其中包括保留醫療費用，以及為臨時工成為永久僱員提供“明確的途徑”。

他說，這一提議“承諾在美國創造數千個新工作崗位，並投入數十億美元的新投資。”約翰遜沒有提及具體細節。通用此前承諾的是在未來幾年投資70億美元，並增加或保留超過5，400個工作崗位。

約翰遜說，自提出這一提議以來，通用汽車“在解決美國聯合汽車工會提出的問題上做了更多的工作”。約翰遜表示，通用汽車已經告知工會，雙方達成一項協議，結束罷工“至關重要”。

約翰遜表示，最近提出的合同提議還包括通過工資和一次性支付提高工人的薪酬，以及提高利潤分享和簽約獎金。通用汽車在罷工前提出的方案包括向批准協議的員工提供每人8，000美元的簽約獎金，並在四年的合同期內增加工資或一次性支付。

可能達成這一協議並不意味著罷工立即結束。該協議仍需得到當地工會領袖和普通會員的批准。當地工會領袖還將決定，在投票過程中，工人們是繼續參加罷工，還是返回工作崗位。

自9月16日以來，大約4.8萬名UAW成員一直在通用汽車美國工廠外罷工抗議。罷工浪潮迅速席捲了通用的北美業務，連累數千人失業。華爾街分析師估計，罷工使通用汽車每日利潤減少5000萬-1億美元。

這也導致通用汽車股價在過去四周大幅下跌。該股自9月13日（罷工前的最後一個交易日）以來累計下跌了約9%。

截至收盤，通用汽車股價上漲2.63%，報35.57美元。