5G建站“攔路虎”:電費是運營商年租金10多倍
有一個畫面,一直深深地印在談超(化名)的腦海裡,他和同事在樓頂上拆基站,反對建站的居民在樓下拍手稱快。和當年攻破移動信號覆蓋盲區時,民居拍手歡迎的景象形成了鮮明的落差。談超是一位電信運營商網絡優化專家,他的工作是處理基站投訴和拆遷。
4G時代,在上海這座高效運轉的城市裡,幾乎每天都有基站在新建,但每天也有基站在拆除,原因無非兩點,居民對基站輻射存在誤解和恐慌,物業合同到期或易主,進場費高昂談不攏。
2019年年底建成1萬個5G基站,1.5萬個5G基站……在不斷加碼全力奔赴5G時代之際,各地政府紛紛出台紅頭文件支持5G基站建設,逐漸敲開了公共場所的5G大門,但小區、商業樓宇仍有高昂進場費和輻射恐慌兩座大山。
為了翻越這兩座大山,通信基礎設施努力融入水電氣暖大家庭,《IT時報》獨家獲悉,近日,山東省16地市的通信基礎設施審批率先全部進駐政務服務中心,湖南、甘肅、浙江等省市都在推動移動通信基礎設施和建築物“同步設計、同步施工、同步驗收”上有了實質性進展。
除了進場難外,5G建設最大的攔路虎是電費,據鐵塔公司內部人士透露,經過初步測算,5G基站的電費大概是運營商年租金的十幾倍之多。
小區、商業樓難攻
“拿著紅頭文件去談址,有底”
“拿著紅頭文件去談址,有底。”這是各地鐵塔公司5G基站談址的共同心聲。
在20多個省市出台的支持5G建設紅頭文件中,無一不談到免費開放公共場所資源,包括政府機關物業、市政公園、地鐵、機場等。
在廣州,5G基站已經建到了白雲機場T2航站樓,機場租金盡量減免,電費按廣州市商業用電核算。另一面,廣州地鐵為5G建設免費提供了隧道、站台站廳、機房等配套設施。同時,公園、風景區、部隊、醫院、學校等紛紛加入5G免費開放的隊列中。
在深圳,政府發文明確,除配合建設增加的必要成本和管理費用外,公共場所資源不得另行收取租金,每個基站的管理費用原則上不超過500元/月。
在上海,經信委組織電信運營商和鐵塔公司排摸了第一批51個基站站址,呼籲在滬央企支持開放。
在北京,5G基站建到了朝陽區政府大院裡,毗鄰外交部大樓、昆泰國際大廈、藍島大廈、怡景園、天福苑等小區,一直是選址難度大,覆蓋要求高的疑難站。
在政府的推動下,公共場所紛紛為5G打開大門,但佔據更多數量的小區、商業樓宇仍是老大難問題。
談超和同事小心翼翼地在小區裡建著5G基站,先把美化天線在樓頂“假裝”幾天,如果居民們沒有反對的聲音,才會把其他設備加載上去。
在某省會城市的小區裡,物業索要高昂“進場費”,新建基站統統5萬元/站,5G改造統統要再加5萬元/站,不管是新增方柱還是改造原有方柱。後來,政府出面協調街道與相關部門,多個疑難站點才得以進場。
通信與水電氣一起成為“必需品”
“建築竣工之日,就是通信暢通之時”
在山東濰坊市政務服務中心,一個標著“通信服務”的窗口下,華潤辦公樓的開發商正在諮詢:“我來辦一下通信手續,應該怎麼辦理?”
“您好!請提供一下修建性詳細規劃方案、建築工程設計方案,我們會根據建築項目規劃設計情況,3個工作日內向您出具《建築物移動通信基礎設施建設需求意見書》,您根據《意見書》在施工圖中預留通信基礎設施建設所需空間資源,我們會進行施工圖審查、項目竣工驗收,然後鐵塔公司會聯合運營商進場完成通信基站建設,整個過程是不收費的。 ”工作人員熟練地解釋著這個政務服務中心辦事大廳里新成員職責,它與水電氣暖等基礎設施服務窗口並排開著。
這個窗口要蓋兩個章,新建建築的移動通信配套由地市鐵塔公司審批蓋章,駐地網通信配套由通信行業協會辦事處審批蓋章,這兩枚印章是建築物竣工驗收的必備條件。
2019年10月,山東省16地市的通信基礎設施審批全部進駐政務服務中心,這在全國屬於首例。此外,湖南、甘肅、浙江等省市都有了實質性進展。
日前,由中國鐵塔湖南分公司參與主編的《湖南省建築物移動通信基礎設施建設標準》正式發布,於明年3月1日起將在湖南全省範圍內實施。
2019年2月1日,金華市工程建設項目審批管理系統中,一個名為新天地的項目正在流轉到鐵塔公司,最後驗收環節需要鐵塔公司出具審核意見。這是浙江省首例在線上嵌入建築物通信基礎設施審批流程。
這些都意味著,通信基礎設施將和水電氣暖一樣納入市政基礎設施,和建築物“同步設計、同步施工、同步驗收”。
“建築竣工之日,就是通信暢通之時”。這一角色的變化,逐漸解決新建建築物的基站建設問題,為今年第四季度衝刺5G建設目標添薪加柴。
政府出資補貼“驅虎趕路”
“電老虎”是最大攔路虎
5G基站的耗電量數倍於4G基站,“電老虎”成了5G建設路上最大的攔路虎。
“經過初步測算,5G基站的電費大概是運營商支付租金的十幾倍之多。如今5G套餐有了眉目,大致不會高於4G資費,很可能之後一段時間內,話費收入都無法覆蓋電費成本。”鐵塔公司內部人士向《IT時報》記者透露。
一個工業區的廠房樓頂上,一隻只“電老虎”盤踞著,這裡無法接供電部門的直供電,只能接業主的轉供電,管理繁瑣、變壓器損耗大、墊資收回慢等都成了收取高轉供電電價的理由。過年停工,個別廠房的業主還會以要求基站搬走為由,不顧原先簽訂合同的單價,肆意提高基站電價。
一般來說,直供電的成本在0.9元/度-1元/度,轉供電成本則高達1.3元/度,漲價率達30%-40%。
今年,鐵塔公司定下了一個衝刺目標,每個5G基站的電費要降低5%。
除了鐵塔公司通過技術改造節電外,各地政府也意識到高昂電費對5G建設的阻礙,相繼出台了5G基站轉供電改直供電,降低通信基站用電成本的政策措施。
江西省政府對超出基準數量的宏基站,按照省、市各50%的比例對電信運營商給予用電支持從2019年到2021年,每個實際運營的宏基站分別給予8000元、5000元、 3000元的用電支持,每家電信運營商每年省市支持合計不超過1000萬元。
深圳市將參照國家高新技術企業的資助標準,連續三年對5G基站用電給予資助。
政府在為5G基站建設驅趕攔路虎的同時,還直接給予基站建設資金補貼。
杭州市政府實施“鯤鵬計劃”,對5G行業企業年營業收入首次達到50億元、100億元、200億元、500億元、1000億元的,市本級財政分別給予200萬元、400萬元、800萬元、2000萬元、1億元的獎勵(進檔的獎勵差額)。支持5G產業鏈企業技術改造,企業實際完成投資額1000萬元以上的技術改造項目,給予其實際完成投資額的20%、不超過1億元的資助。
江西省政府對5G技術和產品研發給予資金支持,比如對新認定的5G產業領域各類國家級研發平台給予500萬元支持,對服務5G產業、應用成效顯著的公共服務平台,經評定給予投入的20%,最高不超過300萬元的支持;同時政府助力5G產業發展,對首次入選江西省獨角獸企業給予400萬元獎勵,企業研發生產的5G芯片、射頻器件、微波器件和天線等產品,且年度銷售額首次突破5000萬元的,給予200萬元的獎勵。對經認定的國家級或省級新型工業化5G產業基地給予每個不超過300萬元的獎勵等。
深圳、浙江、江西等部分政府出資補貼“驅虎趕路”,但這只“電老虎”還是那麼兇猛,需要集政府、電網公司和鐵塔公司之合力。在近幾年的呼籲下,通信逐漸成為如水電氣暖一般重要的基礎設施,但5G基站建設如火如荼之時,進場難、電費昂貴仍阻礙著5G大規模建設之路。