據外媒報導，英國下議院科學技術委員會的一份新報告顯示，在所有飛機中，直升機受無人機的威脅最大。而正在這份報告發布之際，英國和其他國家正在權衡不同無人機立法的利弊。

根據最新的報告，直升機的危險因素主要分三方面。英國飛行員協會(BALPA)將其整理為：

無人機襲擊直升機的任何部分部位諸如擋風玻璃、主旋翼和尾翼都極易對其造成災難性的破壞；

直升機經常需要在密集的城市地區或在誤差幅度很小的任務關鍵型場景下飛行；

大量直升機任務都是針對那些無人機活動可能增加的事件如交通事故、警察事件等。

英國最大的空中救護公司Babcock International表示，無人機對直升機緊急醫療服務(HEMS)飛機也構成威脅，因為它們必須在沒有禁飛區的區域著陸。Babcock International還補充稱，在400英尺（0.12公里）以下飛行的無人駕駛飛機如無人機能大大降低跟有人駕駛飛機相撞的可能性。

為了幫助降低直升機的風險，BALPA和Babcock International建議政府在直升機著陸區域周圍設置臨時無人機飛行限制區域。這兩個組織建議劃定一公里的區域並應在未來12個月內確定立法。