理查德·米勒（Richard Mille）剛剛宣布，其與空中客車（Airbus）和愛彼（APRP）攜手，歷時五年開發的新款振動機械旅行者手錶RM 62-01已經正式發布。其將客機的材料美學和新穎的無聲鬧鐘功能，完美地結合到了一起。作為旅行手錶的一項實用功能，無聲鬧鐘可讓佩戴者避免在公共場所打擾到他人的尷尬。

RM 62-01採用了碳纖複合錶殼材料（圖自：Richard Mille，via New Atlas）

需要指出的是，儘管石英手錶和手機上比較常見，但一直罕有廠商在機械手錶上這麼做。

因為想要讓機械表振動起來，不僅需要耗費大量的時間去搞定複雜的機械裝置，且振動本身也會對機械裝置造成極大的影響。

（RM 62-01 振動轉子）

為了保證精確度，RM 62-01 的機芯複雜度大增，同時還要做到異常堅固。

其採用了5400 轉的單片白金校準，輔以專屬的發條盒，以提供長達12 秒的“鬧鈴”。如需重上發條，只需在八點鐘位置按12 下，以蓄能到7 點。

（RM 62-01 扭矩表冠）

除了振動鬧鈴，RM 62-01 還支持世界時（GMT），輔以上下午（AM / PM）和超大的日期指示器。

同時扭矩限製表冠和防止機芯過載，中間有一顆特殊的按鈕，可作為五項功能的選擇器、用表冠上鍊、設置時間/ 鬧鐘/ 世界時指針/ 或保持中立，三點鐘方向的光碟還可顯示已選擇的模式。

（RM 62-01 校準器）

該表包含了816 個組件，包括兩套發條盒和一組一個陀飛輪籠。核心是手動上鍊的77 寶石、21600 vph（3 Hz）的RM 62-01 機芯，另有防振的懸掛擺輪、以及提供均勻功率輸出的快旋發條盒。

機芯提供的骨架化底板，和經PVD 處理的黑色鈦合金製成—— 組分為90％ 的5 級鈦、6％ 的鋁和4％ 的釩—— 通常用於航空航天和汽車行業。

所有這些，都被封裝在600 層寬度僅為30 微米的碳纖維製成的層狀碳TPT 下，加工前已在熱壓作用下融合，並使用鈦矩轉盤螺絲固定、與表底蓋組裝到一起。

需要指出的是，RM 62-01 僅限量製造30 塊。感興趣的朋友，也請準備好122.5 萬美元，然後再去爭取一下。