據外媒報導，眾所周知，在一個項目上省錢的最好方法是盡可能地自己動手。今年早些時候，特斯拉因其對汽車生產所需電池的極度缺乏而收購了加拿大電池製造和工程公司Hibar Systems。

當地時間10月2日，在特斯拉的加拿大聯邦遊說註冊官方文件上，Hiber System首次出現在了特斯拉的子公司名單上。

去年，Hiber System從加拿大國家研究委員會工業研究援助計劃(NRC IRAP)獲得了200萬加元，這筆資金用於在加拿大安大略省里士滿山建立一套完整的高速鋰離子電池生產系統。

雖然這家公司的網站目前只有一個擁有聯繫方式的空白頁面，但其此前在簡介中提到過這個項目：“撥款200萬元，以支援發展高速鋰離子電池生產系統，進而能夠滿足市場對大規模電力儲能解決方案的需求。”

據了解，特斯拉此前曾跟加拿大鋰離子電池先驅者Jeff Dahn達成了一項電池研究協議，由此成立了“NSERC/特斯拉加拿大工業研究”集團並在新斯科舍省哈利法克斯附近開設了一個新的研究實驗室。

之後，特斯拉收購了超級電容和電池製造商Maxwell–擁有一項全新的革命性乾電極技術。據了解，這一技術有望將電池密度從40%提高到140%，而這將能在不需要使用溶劑而更加環保的情況下大大地擴大特斯拉汽車的續航里程。