據外媒報導，明年，奧運會和殘奧會都將在東京舉行，現在，該賽事的官方車隊豐田公司正在計劃電池電動和氫燃料汽車的大規模部署工作。這家汽車製造商表示，他們將為奧運會提供3700輛移動產品和/或車輛，其中90%為電動。

這裡的電動包括了電池電力、氫動力或甚至還有氣電混動。而在這3700輛汽車中奇珍有850輛為電池驅動、500輛為燃料電池驅動。

這些車將會有各種各樣的外形和大小：小汽車、公交車、班車、滑板車、輕便摩托車等等。豐田視奧運會為其展示實驗性和替代燃料驅動機器陣容的重大機會，很顯然，它不會浪費這個機會。

顯然，豐田的首要話題是減少碳排放。根據這家公司自己披露，在提供的3700輛交通工具中其中有2700輛將成為奧運會期間提供場館間運輸支持的官方車隊的一部分，這些車則都是已經在市場上發售的能源汽車像Mirai。而根據初步計算顯示，2020年東京奧運會商用車隊排放的二氧化碳平均將低於80g/km*1，跟同等規模的汽油機和柴油發動機汽車相比，這一數值僅只有一半。

“因此，豐田的目標是實現奧運會和殘奧會官方車隊的最低排放目標。”