身為造車新勢力中的佼佼者，同時又是誕生於互聯熱土的品牌，蔚來常會面臨鍵盤車友們的激烈拷問。繼趴窩、起火、召回等系列事件後，蔚來又被傳深陷裁員、關閉矽谷辦公室以及操作回科創板的消息，對此，未來官微已經澄清否認。

可是作為蔚來個人股東同時也是對手理想汽車創辦人的李想卻有話要說，即背後潑髒水的不是他們。

李想在微博表示，“這鍋我們真不背。我和李斌、何小鵬的關係遠比大家想像的要好。”

李想還指出，理想的目標群體是奶媽奶爸，且紮根增程技術，從技術路線和市場選擇來講，並不對蔚來有直接競爭關係，他希望“類似這樣陰謀論的猜測就到此為止吧”。

據悉，理想上週完成C輪融資，金額為5.3億美元。另外，理想ONE將於8月開啟媒體試駕，9月起在全國13個城市陸續開啟用戶試駕活動；10月，理想汽車將啟動理想ONE的正式量產，今年11月，理想ONE將開啟用戶交付。