自動躲避障礙、路口自主決策、應急人工接管…… 17日，一輛半米高的白色小車在南京江北新區國際健康城“上崗”運行，當天蘇寧物流正式啟用這款5G無人配送車，為智慧零售的“最後一公里”升級。

週末來公司加班的史先生，用手機下單後，蘇寧小店售貨員孫榮榮把飲料放到無人車裡，設置好開箱密碼，無人車就上路了。僅用5分鐘，無人車就把飲料送到史先生的公司附近，通過短信提醒他下樓取貨，臨走前還用人工語音對史先生說：“再見啦，記得想我喲。”

蘇寧物流集團物流研究院主任凌雲飛介紹，這款5G無人配送車是“臥龍一號”的升級版。去年4月，蘇寧推出的“臥龍一號”無人配送車在南京實測成功，隨後在北京、南京、成都三地實現常態化運營。

“相較於第一代’臥龍一號’，這台車的自動駕駛性能得到大幅提升，能夠自主通過紅綠燈路口，而且速度更快，常規平均運營速度8公里/小時，最快可達15公里/小時。它還能發現100米外的障礙物，並進行規避。”凌雲飛說。

在無人配送監控中心，一名技術員正在查看無人車的實時狀態。“無人車遇到問題，或者長時間停止不動的時候，後台會提醒技術員實施人工接管，利用5G的大帶寬、低時延特性，我們能夠手動將無人車駛出障礙路段，解決問題後再切換回無人駕駛模式。”凌雲飛表示，未來，一個監控中心可以控制數百輛無人車，實現無人車與電梯、門禁等更複雜的場景互聯互通。