小米生態鏈企業九號機器人（Segway-Ninebot）今日在新品發布會上發布三款AI產品，包括全球首款可自主移動的電動滑板車T60、Segway配送機器人S2和Segway室外配送機器人X1。

發布會上，九號機器人董事長兼CEO高祿峰提到：“未來十年，全球物聯網將成為最重要的發展方向。自動配送機器人網絡是未來物聯網中最重要子網。我們是一家擁有智慧移動能力的公司，具有機器人技術的基因和經驗儲備，對於自動配送機器人的產品力、成本控制、品控和製造經驗也是最強。這一次新品發布就是一個創造AI運力的時刻。”

發布的新品當中，其中一款為智能共享滑板車T60，這是專為滿足海外共享滑板業務而自主研發生產的產品。智能共享滑板車T60不需要運營人員一個一個搬去投放點和充電點，它支持人工一對多遠程調度，一個人可同時操控多輛滑板車自主行走到人流量多的地點和充電地點。滑板車運營人員不用再全城尋車、搬運、充電、投放。

智能共享滑板車T60的倒三輪結構可以支持其自主行走，滿足半自動駕駛的功能；同時提供無線充電和換電池兩種充電方案。並使用本地六核處理器完成人工智能計算，整體防護能力為IPX5，最大載重可達120kg。續航里程為60km。據了解，智能共享滑板車T60將在2019年9月1日起啟動與第一批合作夥伴運營聯合測試。

Segway配送機器人系列新品——Segway配送機器人S2和Segway室外配送機器人X1則針對當下外賣末端配送市場的需求。

其中S2是一款可兼顧室內外運行的配送機器人，可以滿足寫字樓、商場、酒店、醫院等不同場景的密集配送需求。據預測，Segway配送機器人S2的即時配送可以達到300單/天，而且在今年的10月份即可向首批合作夥伴啟動試商用運營，2020年第一季度走向量產。

“我們希望以萬元級的價格來提供高效率、高可靠性的配送機器人，真正幫助即時配送產業應對配送人力短缺、成本高昂、離職率高等問題。” 九號機器人聯合創始人兼總裁王野介紹。

另一款新品Segway室外配送機器人X1則是能為用戶提供樓到樓之間送達服務的室外配送機器人，它採用了路徑規划算法及動態障礙物規避算法，使用視覺+激光雷達+慣性導航的數據融合技術，實現精准定位。服務場景包括封閉園區，工業園，城市道路非機動車道等。Segway室外配送機器人X1將在2020年1月向首批合作夥伴啟動試商用運行。

據悉，在2018年，九號機器人就與美團進行了合作，並聯合發布了Segway配送機器人S1，嘗試用機器人運力來緩解送餐行業運力緊張、成本高昂，且配送時效性不足、體驗不佳的問題。在一年的時間裡，S1代產品已經運行了5000+公里。

此外，目前九號機器人正在衝刺科創板上市。在發布會後的採訪中，九號機器人聯合創始人兼總裁王野也對研發投入低的外界質疑進行了回應。他稱，九號機器人的研發投入是按需進行，絕對值已經不低，超過很多中小板企業的營收。但由於九號機器人的總體營收較高，所以研發投入佔比可能不高，未來九號機器人將不斷在研發上進行投入。