據外媒報導，2016年美國國家運輸安全委員會（NTSB）要求蘋果、谷歌、微軟和其他數字地圖和GPS製造商在各自的導航平台上增加鐵路道口。該機構的目標是幫助減少每年因鐵路道口碰撞事故而死亡的人數。不幸的是，三年後，這些科技公司對這一請求置若罔聞，沒有一個主要參與者採取行動。

2015年，在加利福尼亞州奧克斯納德發生一起致命事故後，領導美國聯邦鐵路管理局的Sarah Feinberg表示，這些公司未能採取行動的做法“等於犯有嚴重過失”。

蘋果和微軟沒有回應Politico的評論請求。谷歌表示仍在“了解”這項建議，並將繼續尋找方法為司機帶來有用的功能，幫助他們安全駕駛。然而，在2017年，這家搜索巨頭告訴NTSB，其面臨著一種“平衡行為”，他們必須在添加新功能的同時而不會使他們的地圖應用程序“過度擁擠”，這可能會導致一種“次優”的用戶體驗。

GPS製造商Garmin表示，該公司已在2016年將鐵路道口數據添加到其產品中。TomTom還表示，其地圖已指定鐵路道口標記。

根據聯邦鐵路管理局的數據，據初步統計數據，2017年有270人死於列車碰撞事故。自1981年以來，這一數字顯著下降，當時有728人死亡。