據外媒報導，日前，保時捷公佈了兩款混動新車–2020款卡宴Turbo S E-Hybrid和2020款卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe。作為這家德國汽車製造商的豪華SUV產品線的兩款新品，它們很好地展示了電氣化的一大好處，那就是可以為駕駛者提供巨大的動力和扭矩。

除了一台4.0L的雙渦輪V8引擎–最高輸出功率可達541馬力–之外，保時捷還為新款混動車安裝了一台可輸出134馬力功率的電動發動機。

這樣的組合在扭矩表現上也非常優秀，其輸出扭矩峰值為663磅-英尺。無論是SUV還是Coupe車型都配備了一套13.1kWh的鋰離子電池，這使得它們可以在3.6秒內完成百公里加速。最高速度可以達到183mph。

實際上這兩款不僅僅在混動上讓人眼前一亮，實際上它們還是一對完全配得上卡宴徽章的強大車型。至於其上路後的動力究竟能達到多少則取決於駕駛模式。

據了解，保時捷將電動發動機部署在汽油發動機和8速Tiptronic S自動變速器之間意味著汽車可以實現獨立驅動或在必要時聯合驅動。Porsche Traction Management (PTM)全輪驅動和Sport Chrono套件都是標準配置。

其中，卡宴Turbo S E-Hybrid沿用了卡宴Turbo的主動式擾流尾翼，卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe則在後窗上下方分別使用了固定式擾流板和自適應擾流板。

另外，保時捷陶瓷複合制動器(PCCB)、保時捷動態底盤控制(PDCC)和保時捷扭矩矢量加成(PTV+)均為標配。21英寸AeroDesign車輪加上車輪罩擴展為標配，但Sport Exhaust和後軸轉向則為選配。標配的7.2kW充電器可以在240V/50A的電路上花費2.4個小時為兩輛SUV充滿電。

至於汽車內部，18向自適應運動座椅為標配，後排配備兩個桶形座椅，三人座長椅則為選配不過並不收費。碳內部包是作為一個輕量級運動包的一部分，其中還包括22英寸的GT設計車輪，碳纖維裝飾，和更多。

如果上面這兩款車對於你來說有點過於豐富了那麼保時捷還帶了另外一個選擇–2020款卡宴E-Hybrid Coupe。據悉，這款車搭載了一個3.0升的單渦輪V6發動機和一台電動發動機，其能夠提供455馬力的輸出功率和516磅-英尺扭矩。百公里加速時間4.7秒、最高時速為157mph。

保時捷表示，這三款車都將在2020年第一季度在美國上市。其中，2020款保時捷卡宴Turbo S E-Hybrid定價為161,900美元，2020款保時捷卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe定價164,400美元，2020款保時捷卡宴E-Hybrid Coupe定價86,400美元–外加1350美元運送費。