特斯拉和隧道挖掘公司“無聊公司”（The Boring Company）首席執行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）確認，將出席8月29日至31日在上海舉行的世界人工智能大會（WAIC），並將發表主旨演講。在此期間，他還將啟動“無聊公司”中國項目。

本次會議將舉辦有關人工智能的會談和討論，如人工智能被用於全自動駕駛系統等技術，以及環保解決方案等。此外，該會議還將展示人工智能的新發展。

對特斯拉來說，啟動“無聊公司”中國項目可能是一個戰略舉措。

“無聊公司”創立於2017年年初，當時馬斯克是為應對令人沮喪的交通狀況而創立這家公司，因為他快被堵車逼瘋了，所以他打算造一台挖掘機開始挖隧道。

英文boring有“挖掘”和“無聊”兩種意思，馬斯克也是藉“Boring Company”自嘲要開一家“無聊的公司”。

“無聊公司”致力於建設高速地下通道。地下運輸系統是一條避免地面擁堵的替代出行路線，而採用新的設計和工程方法對舊的挖掘機進行改造，總體上降低了隧道挖掘技術的成本。

馬斯克很看好地下隧道，他旗下的“無聊公司”推廣地下隧道，是為了緩解紐約等大城市的交通擁堵。

該公司聲稱，到目前為止，隧道還沒有被視為一種可行的運輸方式，因為成本高昂，有時每英里隧道的成本高達10億美元。

在“無聊公司”計劃開展的各個項目中，拉斯維加斯隧道似乎將成為首個完工的項目。

今年5月份，拉斯維加斯監管機構投票批准了馬斯克旗下“無聊公司”價值4860萬美元的合同，該公司將在拉斯維加斯建商用隧道。

“無聊公司”將建設地下的“人員運輸機”LVCC Loop，這包括兩條車輛隧道和三座車站以及一條人行隧道。

今年3月，拉斯維加斯監管機構曾表示，這個項目預計將在2021年1月消費電子展

（CES）前完成。而馬斯克曾表示，這個項目可能會在年底前投入運行。

“無聊公司”在芝加哥、洛杉磯等地也都有項目。去年12月，這家隧道挖掘公司斥資1000萬美元，在其位於洛杉磯的霍桑工廠鋪設了一條一英里長的測試隧道，但該地區另一個擬議中的項目在當地居民團體的反對下被否決。

另外，馬斯克想要建造一條從洛杉磯西部社區到洛杉磯道奇體育場的隧道，以及一條從華盛頓特區到馬里蘭州長達35英里（約合56公里）的雙隧道。

“無聊公司”還與芝加哥基礎設施信託基金（Chicago Infrastructure Trust）簽訂了一份合同，將建造通往芝加哥奧黑爾國際機場的快速環路系統。

上週六，馬斯克還在回應推特用戶時表示，該公司計劃在未來開始建造水下隧道。