觀察最近幾年汽車圈的變化，你會發現起初我們喜歡的W12、V8等大排量車型越來越少，取而代之的是3缸、4缸發動機。同時48V輕混、油電混動、插電混動、純電以及增程式等車型，成為目前主流的大趨勢。這一切都是為了降低排放，減少燃油車對環境的污染。

近日，據外媒報導，下一代寶馬7系或將提供純電動版本。

寶馬博客（BMW Blog）的信息顯示，下一代7系或將放棄大排量V8和V12發動機組成的混合動力系統，3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+電動機將成為混動車型的最高動力配置。

據外媒透露，下一代純電動寶馬7係正在研發當中，其內部代號為i7。

關於純電版7系的動力組信息，寶馬博客表示，新車的動力系統最大功率有望達到650馬力，同時電池組容量區間為80kWh-120kWh不等，這也意味著在WLTP工況下，新車的續航里程預計超過434英里（700公里）。

根據外媒獲取的消息來看，下一代寶馬7係將推出搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機的插電混動和輕混版本；其中入門級插電混動版本將達到566馬力和800牛·米的扭矩輸出。

目前關於純電版7系寶馬官方還沒有明確的消息回應，但可以確認的是寶馬正在努力推動電氣化的速度，為不可避免的“EV時代”做好準備。