在2018年洛杉磯車展上，保時捷帶來了第八代911（992），其首發車型是動力更強的911 Carrera S和911 Carrera 4S。日前，保時捷發布了入門版本的新911 Carrera和Carrera Cabriolet的車型官圖，新車搭載升級後的3.0T雙渦輪增壓六缸發動機，並將於2020年交付客戶。

此次發布的入門版車型，外觀上採用最新的家族化設計語言，全新造型大燈組配合上下方貫穿式前包圍，辨識度十足。同時前機蓋線條繼續向經典964致敬。

車身側面加寬尺寸的後翼子板是新車看上去更為運動，為了進一步降低風阻，新車採用了隱藏式門把手設計。尾部方面的貫穿式尾燈、橢圓形運動排氣、梳子造型的散熱格柵等得以保留。

內飾方面，新車的5連式儀表中間繼續採用機械式設計，兩邊都改為全液晶設計，同時新車換用了全新的電子檔把，中控操作區域由此前的物理按鍵改為了帶震動反饋的觸摸式面板。

動力方面，新911 Carrera和Carrera Cabriolet搭載升級後的3.0T雙渦輪增壓六缸發動機，最大功率385馬力，峰值扭矩449牛·米，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱，此外新車還支持選裝Sport Chrono組件。

值得一提的是，新911 Carrera和Carrera Cabriolet還配備了保時捷穩定管理系統(PSM)、保時捷主動懸掛管理系統(PASM)等目前家族最前沿的技術。並配備了濕滑模式。