中國聯通攜手中興通訊、亨鑫科技、京信通信在宜興陽靈公路隧道完成公路隧道5G試點部署和試驗驗證。隧道場景是移動通信網絡部署中的重要場景，主要包括公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等。由於其結構封閉並且高度、寬度、洞體材料及車體穿透損耗等方面存在巨大的差異，所以隧道場景覆蓋就成為了移動通信網絡覆蓋的難點。

在5G時代，由於頻段範圍進一步提高，傳統的漏纜難以支撐3.5GHz 5G系統的需求，這也給5G隧道覆蓋帶來了巨大的挑戰。

中國聯通分別與亨鑫科技和京信通信進行聯合創新，提出並驗證了“新型5/4漏纜”和“新型4T4R貼壁天線”等公路隧道覆蓋解決方案。與亨鑫科技聯合創新的“新型5/4漏纜”解決方案採用了“等電平漏纜”，實現了隧道場景下無線信號的均勻覆蓋並提升了信號覆蓋距離，滿足5G長隧道的覆蓋需求；與京信通信聯合創新的“新型4T4R貼壁天線”採用流線式設計、貼壁安裝的新型5G隧道天線，在滿足隧道安全性安裝的基礎上可實現4流Massive MIMO，有效提升覆蓋和容量能力。本次試驗採用中興5G網絡設備，漏纜採用雙纜部署，天線採用4T4R部署。經測試，公路隧道內行車過程中車內平均下載速率達到了206Mbps，平均上傳速度可達到43Mbps；車內最大下載速率為333Mbps，最大上傳速率為81Mbps。隧道內人行道步測最大下行速率為488Mbps，最大上行速率為90Mbps，所有指標表現均滿足相關要求。

作為公路的重要組成部分，截至到2016年底，中國公路隧道共計15181處，長達14039千米，其中1-3千米的長公路隧道為3520處，大於3千米的特長公路隧道為815處。陽靈公路隧道5G覆蓋方案的成功實施和驗證，為後續我國乃至全球範圍內5G公路隧道建設提供了真實可靠的參考，極大促進了我國5G網絡實施與產業發展，也為車聯網部署提供了隧道內行車的有力保障。