據外媒報導，就在FAA最近發現波音737 Max的飛行軟件存在一個新的缺陷之後，西南航空公司又取消了數千趟波音737 Max航班，不過這次起碼要等到11月份。此前有消息稱，美國聯合航空公司和美國航空公司也將把737 Max航班取消時間推遲到11月。

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自737 Max捲入兩起致命空難之後，在過去的幾週時間裡，這三家航空公司一再宣布取消波音航班的消息，而與此同時，FAA正在對這款機型進行重新認證。

波音CEO Dennis Muilenberg週四在Twitter上發文稱，這一機型的停飛給其客戶、公司和供應鏈都帶來了重大挑戰。波音則在同日還表示，公司在第二季度僅因停飛已經遭受了49億美元的損失，預計這款客機要到今年第四季度才能恢復正常飛行。這家公司已經為受害者的家庭和社區設立了1億美元的基金。

據了解，致命的墜機事故主要是一個叫做機動特性增強系統(MCAS)的軟件造成，該軟件被認為可以防止較新737 Max在某些情況下遇到的失速問題。並且更糟的是，飛行員當時不知道發生了什麼，因為波音沒有向航空公司專門介紹過這款軟件–部分是為了省錢，部分是為了更快地將737 Max推向市場。