近日，國外航空推主@Woodys Aeroimages曝光了歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空的一個小動作，該公司將接收的第五架波音737-MAX的塗裝名稱改為了737-8200。從圖片上看，舊款737-MAX的機頭附近都標註了737-MAX型號，但是在最新接收的機型上，該型號被改為737-8200，其它塗裝基本相同。

至於塗改原因想必大家也都了然於心，兩次波音737-MAX空難已經毀掉了它在乘客心中的位置。

此前在3月10日埃塞俄比亞航空班機ET320從亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛，前往肯尼亞首都內羅畢，但僅僅6分鐘後失去聯繫並墜毀，機上157人全部遇難，包括149名乘客和8名機組人員。

失事客機是一架波音737MAX-8，註冊號為ET-AVJ，剛剛於2018年11月15-17日交付，而且這並非孤例，此前印尼廉航獅航集團(Lion Air)的一架波音737MAX-8客機在印尼爪哇島海域墜毀，機上189人全部死亡。

改名不失為一個成本低行之有效的辦法，不過目前大部分737-MAX依然在封存當中，波音正在全球範圍內儲存500架737 Max噴氣式飛機，每架飛機每月費用為2000美元。波音表示，為飛機存儲費用已經花費了10億美元，預計到9月份庫存成本將達到120億美元。