為應對火星惡劣的生存環境美國宇航局的好奇號探測車配備了堅固的鋁合金輪轂，但根據最新傳回地面的“自拍照”來看紅色星球上的岩石依然對火星車造成了傷害。這張照片是位於好奇號機械手臂末端的Mars Hand Lens Imager (MAHLI)相機於7月7日拍攝的，可以看到好奇號的輪胎胎面有多處裂縫和穿孔。

好奇號團隊成員Roger Craig Wiens在任務更新中寫道：“雖然車輪上已經出現了一些洞，但根據2014年年初開始進行的測試和建模表示，好奇號依然可以在火星上行駛數公里。”自2012年到達火星以來，好奇號已經行駛了12.99英里（20.91公里），而車輪依然處於正常工作狀態。

美國宇航局會定期檢查好奇號的車輪狀態。將今年年初傳回的破損情況和最新圖片基本上相同，表明這些傷害並沒有進一步擴大。好奇號的團隊已經設計出巧妙的方法來解決它，包括調整車輪速度以減少來自岩石的壓力。隨著機遇現已不復存在，好奇號是美國宇航局目前唯一還在火星上服役的探測器。