雅迪控股近日跌幅達60%，截至午間收盤跌約31%。公司午間公告稱，經作出一切有關公司於合理情況下之查詢後，董事會確認，公司處於正常運營，其並不知悉有關該等股價或成交量變動之任何原因。

截止下午3時，跌幅回到27%，市值略有回升，達48億港元。

根據中自協數據，2018年電動兩輪車的銷量約2600萬輛，十大電動車品牌總銷量則達到1600萬台，其中雅迪和正尋求上市的愛瑪銷量分別佔市場總銷量約19.4%及15%，雅迪銷量比重較2017年提升了近5個百分點。由此可見，在銷量數據上看，雅迪無疑為我國電動兩輪車行業的老大。行業度集中度提升使雅迪市場份額水漲船高，表明雅迪遇到了行業的好機遇，當然也離不開自身的努力。

雅迪的業務板塊以電動兩輪車為主，從產品分部來看，分別有電動踏板車、電動自行車、電池及充電器、電動兩輪車零部件5個業務。其中電動踏板車是雅迪主要收入分部，2018年營收50.83億元(人民幣，下同)，佔營收比重51.3%。年內合共售出約503.99萬台(其分別包括約299.45萬台電動踏板車及204.54台電動自行車)電動兩輪車，較2017年增加24.1%。