7月3日，Baidu Create 2019百度AI開發者大會人氣爆棚，百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇帶來了Apollo一年來的最新成績單。李震宇介紹，Apollo是一個開放的、完整的、安全的平台，能夠幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬於自己的完整自動駕駛系統。截至目前，Apollo生態合作夥伴規模已達156家。

1、Apollo“新物種”

Apollo已經與眾多開發者在9大場景，完成了多樣化的“新物種”創新，並相繼落地，包括無人零售車、景區智能漫步車、智能清掃車、無人挖掘車以及本次大會首次亮相的酷黑自動駕駛教學小車。

其中，阿波龍已搭載4萬名乘客，在25個城市落地運營；新石器無人零售車已提供零售服務16萬次；金瑞麒智能漫遊車已簽約43個景區。

2、兩百萬測試里程

大家一直都很關心的Apollo公里數終於官宣了。

李震宇表示，截止目前百度L4級別自動駕駛城市道路測試里程已經正式突破200萬公里，測試車輛達到300輛，目前已在13個城市進行測試。

就在本週，百度還獲得了最難通過的北京首批T4自動駕駛路測牌照，在用遙遙領先的路測成績不斷深化在自動駕駛領域的技術優勢。

此外，由百度和一汽紅旗打造的中國首條L4乘用車前裝產線目前已經開始正式投產下線，首批量產的L4級自動駕駛乘用車將率先落地長沙，兌現百度要讓無人駕駛出租車跑上街頭的承諾，實現從規模測試，到前裝生產線，再到落地運營的完整鏈條。

3、無人駕駛出租車項目“Apollo Go”首亮相 

李震宇展示了“Apollo Go”的打車百度智能小程序界面。“Apollo Go”項目始於長沙，會率先幫助長沙完成“城市級”智能化升級，並打造全國最大規模的L4級自動駕駛出租車車隊。

值得一提的是，不久前，百度已獲得45張可“載人測試”自動駕駛牌照，為無人駕駛出租車的正式落地，提供了有力的政策保障。相信過不了多久就可以在長沙打到無人駕駛出租車了。

4、Apollo5.0量產限定區域自動駕駛

李震宇表示，Apollo開放平台及Apollo企業版取得了兩大升級。其中阿波羅開放平台全新開放數據流水線，使開發者可以通過雲端30分鐘完成一輛車的動力學標定，一周可完成百輛標定。

Apollo企業版則全新發布無人駕駛出租車、智能信控兩大量產解決方案，重點升級無人駕駛小巴、自主泊車、小度車載OS三大能力。

5、小度車載OS 2019

小度車載OS已經在奇瑞、長城、福特等多款車型上實現量產，此次又新增吉利汽車，全新升級的小度車載OS2019正在變得更加智能、安全。

截至目前，搭載百度車聯網功能的汽車品牌已超過60家，上市車型達300餘款。

6、智能紅綠燈

李震宇指出，提升城市智能化交通控制效果，關乎感知、研判和控制三大因素。在控制方面，Apollo實現了全場景實時控制。我們經常看到交警在擁堵交通路口辛勤地疏導交通，如果有了智能信控系統實時調控紅綠燈，就相當於每時每刻都有一個智能交警幫助疏導城市交通了。

目前，百度智能信控系統在保定的實踐中，已幫助交通延誤時間減少20－30%。

7、安全第一

安全再一次被百度提到了最重要的位置。百度聯合安波福、奧迪、寶馬、大陸、戴姆勒、FCA、HERE、英飛凌、英特爾、大眾11家公司42名專家發布了《自動駕駛安全第一》白皮書，系統應對安全挑戰。這也是全球第一份全產業鏈自動駕駛安全文件。

最後，李震宇透露，豐田汽車也將加入百度Apollo生態，以此加速豐田的技術實用化進程，在中國構建擴充自動駕駛技術的開發體制。