據外媒報導，Lucid Motors已經將前特斯拉生產副總裁Peter Hochholdinger招入麾下，他將擔任製造副總裁一職。這位前特斯拉前高管則是在三年前加入埃隆·馬斯克的電動汽車公司，在那之前他曾在奧迪工作了24年。

Hochholdinger的汽車生涯一直專注於生產。從90年代中期的儀錶盤組裝和測試到2010年代初完全主導奧迪系列主要產品的製造，後來就在許多人質疑特斯拉這家電動汽車製造商的生產資質之際，Hochholdinger加入了。

不過即使有了Hochholdinger的加持，特斯拉在完善生產工作仍舊經歷了艱難的幾年。Model 3的生產過程甚至被自己的CEO馬斯克形容為稱為是“生產地獄”。Hochholdinger負責的不僅是先前已經問世的Model S和Model X系列，還包括更為繁忙的Model 3工廠

而與此同時，Lucid Motors則發現自己處於一個非常不同的時期。這家公司首款車型Lucid Air豪華轎車預計要到2020年才會在其位於亞利桑那州的工廠投產。Lucid Motors在2016年末宣布，這款車將不太關注Model S等全電動汽車帶來的挑戰，公司希望的則是將來自傳統汽車廠商諸如奧迪、寶馬和梅賽德斯等的內燃機車駕駛者吸引過來。

為了實現這一目標，Lucid不僅需要按時交付汽車，還需要確保這些車不會辜負那些熟悉豪華車型且不願妥協的車主的期望。可以說，這一挑戰甚至比特斯拉2012年剛開始生產Model S時面臨的挑戰還要嚴峻，因為這些傳統汽車廠商也已經開始在電動汽車領域發力。

Lucid CEO兼首席技術官Peter Rawlinson日前表示：“隨著我們繼續推進Lucid Air和未來車型的發布，Peter（Hochholdinger）在高端汽車製造領域的豐富經驗和公認的領導地位將被證明是無價的。 ”