芯球科技近日舉行發布會，推出了芯球泊車機器人。芯球科技董事長譚強表示，該公司目標是通過智能停車機器人產品，讓老停車場車位翻倍，新停車場造價減半。其宣稱要在今年底覆蓋全國119個一二三線城市。

隨著中國城市化進程的推進，停車難問題日益加劇，甚至已經成為城市病。2015年8月，有著多年城市規劃設計及商業地產開發運營經驗的華希集團進行轉型，開始佈局高科技產業化。同時牽手美國西雅圖專家團隊及上海交通大學經過近兩年的前期論證及科技成果初試成功的基礎上，2017年3月，芯球（上海）智能科技有限責任公司正式掛牌成立，落戶於上海交通大學全球創新創業集聚區，宣布芯球泊車系統從科研階段正式轉向產業化進程。

據譚強介紹，芯球泊車機器人通過三大舉措實現車位增長：將車庫中過寬的會車道局部取消和減小；將車與車之間的距離縮小至厘米級；將人類司機無法停車的空間加以利用。

新浪科技在發布會現場的芯球泊車機器人車庫看到，經改造後，除了必要的上下車區域和機器人的工作通道，其餘面積可全部用來停車。要取出中間的車輛，多個機器人將協同作業，依次挪開外部的車輛。

譚強表示，此次發布的泊車機器人，具備精度高、造價低、實施快、維護易和體驗好的特點。在精度上，芯球科技自主研發了融合導航算法，精度達到毫米級；在成本上，該機器人具備全自主知識產權、國產化零部件，低成本改造高回報；同時可實現現場基本不做建築改造，僅1晚便可部署完成。

芯球機器人改造案例

他透露，芯球機器人的目標是讓老停車場車位翻倍，新停車場造價減半。在城市合夥人體系之下，目前已有63個地級市簽約，27個在考慮之中。而到今年底，芯球機器人將覆蓋全國119個一二三線城市。

據悉，在停車機器人產品銷售、停車場運營這兩個商業模式的基礎上，芯球泊車機器人還將通過大數據平台採集停車、 人車出行標籤化大數據，實現人車用戶畫像，未來還將拓展汽車後服務市場。