上週，蘋果發布了全新2019款13英寸和15英寸MacBook Pro，分別搭載英特爾第八代和第九代處理器，高端15英寸機型首次帶來八核處理器。想必大家還記得2018年六核MacBook Pro推出後遭人詬病的散熱狀況，搭載i9處理器的2018 MacBook Pro有一個瑕疵，會因溫度過高而使處理器的速度低於其額定速度，並且只能在計算機處於少量負載的情況下恢復。蘋果大約一周後迅速解決了這個問題並發出正式道歉。但是，即使使用補丁，結果也不盡如人意。

當2019年款新MacBook Pro系列採用被稱為“核彈級”的八核處理器時，它立即引發了人們的擔憂，即由於更高的熱量輸出，這台機器會可能會受到類似的熱問題的困擾。現在，是時候評估新款高端機型的散熱情況了。

什麼是熱設計功耗？

英特爾將熱設計功耗（TDP）定義為“在高複雜度工作負載下，所有內核都處於活動狀態時，以基礎頻率工作的處理器的平均耗能功率。”這是一個很長的說法，它表示處理器在以額定速度運行時會有多熱。它也是衡量任何製造商必須對產品實施的最低限度冷卻系統的指標。

一個出色的處理器能夠超過其標準速率，達到蘋果和英特爾宣傳的Turbo Boost 速度。當然，這會比TDP 產生比更多的熱量，從而最終使其減速回到平衡狀態。如果熱量太大，芯片將降至正常運行速度以下，以防止損壞並使其進一步降溫。

▲ 2018和2019兩款機型的內部構造未變，來自Appleinsider

日前，已經入手2019 八核頂配版MacBook Pro 的外媒開始對功能以及散熱性進行測試，讓更多用戶清楚這款設備在負載下的平衡速度和其降頻觸發情況。

在Appleinsider 的測試報告中，啟動了Cinebench R20 並連續十次運行綜合基準測試，循環進行迫使處理器不斷地承受高負荷並觀察其熱性能。同時利用Intel Power Gadget 來監控CPU 速率。

如果在2019 八核MacBook Pro 中存在過熱降頻問題，那麼當處理器快速跳升至睿頻加速也就是接近標稱的4.8GHz 時，會降低到平衡速度從而達到熱平衡。

▲ 2019八核頂配版MacBook Pro CPU跑分測試，來自Appleinsider

而測試結果是，在第十次測試之後，CPU 運行速度迅速達到5GHz，在節流溫度達到100°C 時，速率並沒有降到太低，而是在2.9GHz 和3.0GHz 之間浮動（標稱的平均速率為2.4 GHz）。

坦率地說，這比我們期待的穩定速率要高一些。在一系列連續對比測試後，2019 八核MacBook Pro 基本保持在3.0GHz 運行速率和94°C 左右溫度。

在反復運行測試後，2019 八核MacBook Pro 在Cinebench R20 測試中跑出3096 的高分，遠高於2019 年採用2.4 GHz 四核第八代i5 處理器的13 英寸MacBook Pro，後者跑分為1779。

看起來，新款MacBook Pro 很好地解決了過熱節流問題。

我們暫時不清楚蘋果在2019年的MacBook Pro中做了什麼來幫助解決這個問題。與2018款六核機型相比，散熱管道是相同的，風扇速度是相同的，風扇設計是相同的，TDP是相同的，芯片尺寸是相同的。

但不管怎麼說，大家似乎可以放心購買最新最強悍的MacBook Pro 了。