上週，波音公司收到包括中國多家航空公司在的海外索賠，5月27日消息稱，波音公司還面臨來自美國證監會更加嚴格的審查。據外媒報導，美國證監會（SEC）正在調查波音是否向股東對737 MAX客機問題披露不當，未能全面告知股東該機型的材料問題，同時在評估波音的財務數據是否適當反映飛機問題的潛在影響。

相關部門稱，對波音公司的737 MAX飛機的審核擴大到包括飛行員在早期737機型上使用的緊急程序，這將進一步推遲該機型複飛。

美國航空管理局尚未對目前服役中的較老機型的安全打消質疑，但審核範圍擴大將進一步讓737 MAX停飛更久，有可能會被再推遲幾個月。作為對MAX機型提議軟件補丁的安全分析的一部分，美國航空管理局還考慮改變應如何培訓所有737機型的飛行員在飛行控制電腦或其它系統錯誤指示飛機下墜時應如何應對。

這將包括MAX之前一代的737 NG機型，目前約有6，300架該機型的飛機在全球150多家航空公司服役。