日前，寶馬官方發布了全新一代1係兩廂版以及M135i車型的官圖。這款兩廂小鋼砲基於FAAR前驅平台打造，內外的創新變化都很顯著，作為第三代1系車型，新車將會於6月25日至27日在慕尼黑BMW Welt舉辦的活動中亮相，並會在9月份開幕的法蘭克福車展期間正式全球發布。

外觀造型，新車採用了寶馬最新的設計語言，擁有全新的大燈造型和更大的進氣格柵，格柵的造型也更加富有肌肉感。同時，雙腎格柵中央也採用了中央連接的設計。作為頂級版本的M135i xDrive，它的格柵升級為了網狀結構，並且將擁有M運動套件，增加了通風口。

新車側面採用楔形設計，腰線和窗線上揚，營造出運動感，而經典的霍氏彎角同3系一樣進行了全新的演變，整體上更加精悍；新車的車身長度為4319mm、寬1799mm、高1434mm、軸距為2670mm，比上一代車型更短、更寬。新車尾部採用單排氣設計，而M135i xDrive則進一步升級為雙邊共兩出佈局。

內飾上新車會提供全液晶式儀表，中控顯示屏偏向於駕駛員位置，這兩塊屏幕的尺寸皆為10.25英寸，同時新車提供全彩色的9.2英寸抬頭顯示系統選裝；空調出風口中央也安裝有一塊液晶屏，可以展示溫度控制等更多信息。值得一體的是，國產1系三廂版上不具備的“大雞腿”換擋杆，也出現在全新1系上。

動力系統部分，新車將會搭載寶馬Efficient Dynamics系列的三缸和四缸發動機，在海外提供共三款柴油發動機和兩款汽油發動機可選。

汽油發動機方面，1.5T三缸發動機匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，百公里加速時間最快為8.5秒；2.0T四缸發動機匹配8速自動變速箱，並搭載四驅系統，其百公里加速時間僅為4.8秒；柴油發動機方面，該車提供116d、118d和120d xDrive三種動力配置。