在河南南陽洛特斯新能源汽車有限公司， 澎湃新聞記者進入廠區實地探訪。在採訪現場，青年汽車掌門人龐青年回應外界對於青年汽車資金鍊狀況的問題時表示，“我現在股份出去，資金進來，已經把問題解決了。”

據龐青年現場稱，這幾年在水製氫技術上投入有二三百億，不怕任何人查。現在負債還有幾十億，讓出部分股權後獲得融資，最終會保持幾億負債。

通過中國信息執行網查詢可知，龐青年先後共有20次被列為失信被執行人，並被採取限制消費措施，其失信行為包括有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務，違反財產報告製度等。

龐青年旗下的青年汽車官網顯示，青年汽車集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大集團，生產德國NEOPLAN豪華大客車、德國MAN豪華重型卡車、荷蘭世爵奢侈豪華轎車、英國蓮花轎車、汽車零部件，目前集團擁有員工8000餘人，其中研發人員1000多人，外國專家100餘人。

近年來，龐青年的佈局觸角涉及內蒙古鄂爾多斯、寧夏石嘴山、浙江蕭山、浙江海寧、江蘇連雲港等地。澎湃新聞記者的不完全統計顯示，龐青年為這些地方政府畫出的投資大餅高達三百多億元，但這批項目幾乎全部爛尾。

即便如此，現年61歲的龐青年並未被地方政府徹底拋棄。

2018年起，青年汽車仍然親密接觸河南南陽、鄧州，南通如皋等地，並獲得了部分地方政府的支持，青年汽車所兜售的項目，正是此次引發熱議的氫能源汽車。