截至目前，13家國內航空公司已經就波音737MAX飛機停飛和延遲交付造成的損失，正式向波音公司提出索賠。目前波音737MAX客機停飛和延遲交付，給中國的13家航空公司造成了損失。據中國航空運輸協會給出的數據，預計中國航空公司已交付和待交付飛機共損失40億元左右。

去年10月29日和今年3月10日，印尼獅航和埃塞俄比亞航空先後發生波音737 MAX 8客機墜毀事故，共造成346人遇難。

埃航墜機事故後，該機型被全球多個國家和地區停飛，多家航空公司也陸續取消了大量訂單。

波音表示，第一季度，737 MAX的月產能從52架降低到了42架，考慮到停飛以及新軟件系統所需的培訓、測試工作，增加10億美元支出成本（約合67億元）。

波音公司2019年第一季度財報顯示，該公司收入低於預期，為229.2億美元，下滑2%。同時現金流也從31.4億美元降至27.9億美元。