美國聯邦航空管理局（FAA）的一位官員周三表示，該航空監管機構對波音737 Max噴氣式客機的複飛沒有具體時間表。FAA代理局長丹尼爾·埃爾韋爾（Daniel Elwell）表示，該機構的技術專家將不遺餘力地審查波音公司提出的與去年10月以來兩起致命事故有關問題的解決方案。

“如果需要一年的時間才能讓我們找到一切並重拾信心來解除禁令，那麼就這樣吧，”埃爾韋爾告訴彭博社記者。

“如果存在信心危機，我們希望這將有助於向全世界展示世界仍在就航空安全問題展開談判，”他表示。

波音公司迫切希望向航空公司及其乘客保證其最暢銷的飛機是安全的。該飛機製造商於3月份提議更新一個飛行控制系統，該系統被認為與埃航和獅航的空難事故有關。兩起空難共造成346人喪生。

儘管兩起事故的官方原因尚未確定，但調查人員發現了明顯的相似之處。在詳細調查之後，一個被稱為機動特性增強系統（MCAS）的飛行控制系統被認為與事故密切相關。MCAS系統的意外加速俯衝，可能最終導致客機墜毀。