“智慧地鐵5G加速-5G車地通信全球地鐵首次應用”發布會在深圳地鐵運營公司竹子林車輛段召開，深圳地鐵試行的5G車地通信技術是5G技術在全球城市軌道交通行業的首次應用。據了解，地鐵的車地通信，是指在列車高速運行過程中，把車載數據向車站、車輛段、停車場等屬地進行及時傳輸，以實現地鐵運營方對乘客狀況、列車設備及運行狀態、隧道及弓網等情況的監測。

該技術部署簡便，只需在列車和車站、停車場、車輛段等地增加小型5G終端，無需在地鐵隧道內大規模作業，工程難度低，改造花費少，可維護性強。

以本次試行的11號線為例，一趟運行1小時的列車大約會產生25GB左右的數據。此前，受技術制約，車載數據只能儲存在車上的硬盤中，待列車下線後再行拷貝。

而據華為技術人員介紹，本次應用的5G毫米波車地傳輸，可做到自動對準、自動連接、自動身份認證和自動上傳，全程無需人工干預。傳輸速率超過1.5Gbps。