俄羅斯國家間航空委員會17日發布消息表示，一架蘇霍伊超級100型客機5日在降落時發生起火事故，目前黑匣子數據的解譯工作已經完成，當前正在分析獲取的信息。通報指出：“國家間航空委員會客機空難工作組組長透露，機艙錄音和飛行參數記錄器的解譯工作已經在委員會科技中心完成，正在分析獲取的信息。”

17日，俄航發布消息稱，由於蘇霍伊超級100型客機在謝列梅捷沃機場落地後滑行並不穩定，在失事過程中無法升起擾流板。駕駛員不應對此承擔責任。

消息中說：“飛機襟翼所處位置符合著陸程序的要求，也與系統故障情況下的應急處置規定相吻合。此外，按照程序，首先應打開反推力裝置，然後在飛機沿跑道穩定滑行的情況下升起擾流板。但由於飛機未能穩定滑行，所以也就無法升起擾流板。”

5月5日，俄航執飛莫斯科-摩爾曼斯克航線的蘇霍伊超級100型客機緊急返回謝列梅捷沃機場，並在飛行28分鐘後實施硬著陸。

飛機由於天氣狀況復雜，僅在第二次嘗試後才成功硬著陸。降落時飛機起落架斷裂，發動機起火。據俄偵委的數據，事故造成41人死亡。