據外媒CNET報導，大眾汽車未來的許多電氣化計劃取決於其歷史悠久的茨維考工廠的改造完成，將其打造為僅限電動汽車生產的工廠。

德國東部的茨維考市擁有深厚的汽車根基，最初作為霍希工廠，然後是奧迪工廠，這些公司在第二次世界大戰後合併並遷至英戈爾施塔特。後來茨維考工廠成為特拉貝特生產的所在地，直到大眾汽車於1990年買下它。

很快，茨維考的大眾工廠不僅僅是汽車歷史的重要組成部分; 據大眾汽車週四發布的消息稱，其將在完成向大眾集團首個全電動汽車生產設施的過渡後重新創造歷史。

“我堅定地認為，德國作為汽車運營地也必須在電動汽車方面處於領先地位。這就是為什麼我們有意將茨維考工廠改造為歐洲最大，最高效的電動汽車工廠的原因，”大眾汽車集團首席執行官Herbert Diess說道。“看到團隊為實現這一轉變所做的努力令人印象深刻。茨維考可以成為我們行業轉型的典範。”

大眾汽車計劃到2025年提供20款新電動車型，並希望到那時銷售約100萬輛電動汽車，因此對茨維考工廠及其員工的改變只是世界上最大的汽車公司之一的巨大投資的一部分。

“對於大眾汽車，大眾Sachsen (Saxony) 及其員工來說，向電動汽車的轉型是一項艱鉅的任務。我們已經成功完成了第一階段，”負責電動汽車的大眾汽車董事會成員Thomas Ulbrich說道。“例如，1500台用於車身製造的新型機器人中約有一半已經投入運營。目前油漆車間正在擴建，我們將按照計劃在夏季開始轉換第一條總裝線。”

最近開啟預訂的大眾電動車ID.3將成為2019年後期投產的首批車型之一。