許多城市都在爭取開發公共道路上駕駛的私人汽車的大眾運輸替代品。擁擠使許多人難以在美國一些最大的城市中出行，促使開發涉及地下和地面公共交通的概念。然而，當涉及到“飛行出租車”時，當前的技術仍具有很大的局限性。

普渡大學的研究人員開發了一種用於自動駕駛飛行器（AAV）的流體動力系統，該系統具有垂直起降（VTOL）功能。這些“空中出租車”將為公眾提供陸地車輛的替代方案，用於在空中而不是在公路上進行的相對短距離的旅行。

垂直起降自動駕駛飛行器技術的當前狀態存在一些很大的局限性，即重型部件佔據相當大的重量，減少了飛行器有效載荷的重量。據該大學介紹，新開發的流體動力技術提供了一種可回收且價格低廉的液壓推進系統形式的替代方案。

該系統專為具有多轉子設計的垂直起降飛機而設計- 每個轉子的速度可以通過該系統單獨控制，該系統使用靜液壓傳動裝置將發動機的動力分配給轉子。據研究人員介紹，該系統能夠提供必要的氣動升力和高度控制。

該項目的研究人員之一Lizhi Shang解釋說：

這項創新的關鍵優勢在於它的重量輕，可以轉化為優越的有效載荷分數，更低的運營成本，更長的飛行距離以及更好的可控性和可操作性。為了通過精確的速度控制傳輸相同的功率，液壓系統比目前主導市場的電力系統輕得多。