Waymo CTO:自動駕駛汽車必須在自然災害中意識到自身的局限性
據外媒報導,即使是在理想的情況下,讓一輛無人駕駛的汽車安全接送乘客也是一項極其困難的任務。這種通過軟件控制的車輛必須要考慮到紅綠燈、行人和其他車輛。但當發生地震或其他自然災害期間或之後,交通燈熄滅了,其他司機驚慌失措,到處都是殘骸,人們歇斯底里地四處奔跑,此時自動駕駛汽車又該怎麼做呢?
谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車子公司Waymo表示,他們正在為此採取措施。
Waymo首席技術專家Dmitri Dolgov在周三的新聞發布會上表示:“我們正在進行部分技術開發,以幫助我們實現這一目標。就像人類司機一樣,我們可以用很多信號來判斷在這種情況下該怎麼辦。”
他指出,自動駕駛車隊已經遇到過汽車在自然災害中可能經歷的一些場景,儘管這些場景在實際緊急情況下會被放大。
Dolgov說道:“你必須在第一次看到這些新情況時就對它們進行實時推理。”
Waymo為此將不得不考慮這些不同的情況,因為這家公司正在加緊努力將其自動駕駛汽車推向市場。當地時間週二,Waymo宣布跟Lyft的合作消息,這一合作為鳳凰城地區的人們帶來自動駕駛汽車乘坐服務。在接下來的幾個月裡,該公司將部署一支有人類駕駛員在的10輛無人駕駛車隊。
很顯然,在自然災害中,情況將會變得更加不可預測。Dolgov表示,Waymo汽車將不得不更具防禦性和保守性並認識到系統的局限性以及其他局限性。