據兩位消息人士透露，週四，特斯拉公司礦產採購的負責人在一次行業會議上表示，由於採礦業投資不足，特斯拉預計近期全球鎳，銅和其他電動汽車電池礦物短缺。作為礦產主要的消費企業，特斯拉很少公開談論其對金屬行業的看法。銅，鎳，鋰和其他相關礦物質是用於製造電動車輛電池和其他部件的關鍵原料。

據消息人士透露，特斯拉電池金屬全球供應經理Sarah Maryssael在華盛頓閉門會議上對礦業公司，監管機構和立法者表示，特斯拉預計近期將出現電動汽車關鍵礦產的短缺。

特斯拉沒有立即發表評論。

銅行業多年來投資不足。由於電氣化趨勢籠罩著全球經濟，現在工業界正在狂熱地開發新礦以提供新的供應。Freeport-McMoRan Inc是全球最大的上市銅生產商，目前正在美國和印度尼西亞擴張。

電動汽車使用的銅量是內燃機的兩倍。諮詢公司BSRIA的數據顯示，所謂的智能家居系統，如Alphabet Inc的Nest恆溫器和亞馬遜公司的Alexa個人助理，將在2030年消耗約150萬噸銅，高於目前的38,000噸。

所有這些都將使紅銅和其他礦物變成更稀缺的商品，這讓特斯拉感到擔憂。

據消息人士稱，Maryssael補充說，特斯拉將繼續更多地關注鎳，這是首席執行官埃隆馬斯克計劃在電池陰極中使用更少鈷的計劃的一部分。鈷主要在剛果民主共和國開採，一些提取技術，尤其是那些使用童工的技術，已經使其在電池行業中的使用非常不受歡迎，尤其是馬斯克。

據消息人士稱，Maryssael在由商品定價追踪機構Benchmark Minerals Intelligence舉辦的會議上表示，特斯拉與澳大利亞或美國的礦山合作存在“巨大的潛力”。

該會議有100多人參加，其中包括美國國務院和能源部的發言人，以及標準鋰電（Standard Lithium），Pioneer先鋒能源公司和其他致力於開髮美國鋰礦的公司。