SpaceX拿到FCC批准首批Starlink寬帶衛星5月發射
SpaceX已經獲得FCC的批准,準備在低軌道部署1500多枚寬帶衛星。SpaceX制定的衛星項目叫作Starlink,它的目標是向全球提供高速低延遲寬帶服務。在FCC新的批准聲明中,SpaceX聲稱“Starlink生產進展順利,第一批衛星已經送到發射場,正在處理。”首批衛星2019年5月發射。
去年,SpaceX得到FCC許可,可以發射4425顆近地軌道衛星,高度介於1110公里到1325公里。不過獲得批准是有前提的,SpaceX必須拿出一套更詳細的碎片減少計劃。
作為防止太空碎片的一部分,後來SpaceX提出申請,希望讓1584顆衛星在550公里的軌道上運行,不是之前所說的1150公里。2月份,FCC批准這一要求,不過它同時強調,SpaceX必須為剩余衛星提交詳細的碎片減少計劃。
2018年11月,SpaceX提交修改版申請方案時曾表示,因為低海拔大氣阻力的存在,太空碎片會快速再入大氣層並消亡,這樣能大大增強太空安全。在低海拔地區,太空碎片會快速進入並消亡,即使航天器在軌道上發生意外也不需要擔憂。SpaceX正在設計衛星,當它重新進入大氣層時會完全燃燒,防止造成傷害。
在1150公里的軌道上,衛星發生故障,需要數百年時間才能再入大氣層;而在高度為550千米軌道上,只需5年便可完成再入過程。
低軌道也可以為寬帶用戶帶來福利。因為衛星的運營距離離地表更近,SpaceX可以將通信信號的延遲降到最低15毫秒,大多用戶幾乎無法察覺。如果軌道定在1150公里,延遲時間約為25-35毫秒。
低軌道也有它的缺點。大氣阻力雖然會清理碎片,但是衛星在軌道上運行時也會受到相同阻力的影響。衛星想停留在軌道上,必須克服更多的大氣阻力。另外,因為軌道較低,可以“看見”的表面面積更少,所以給特定區域提供服務就會需要更多的衛星。
SpaceX聲稱它做過測試,能解決這些問題。SpaceX從實驗衛星獲取反饋信息,這些衛星在500公里以內運行,SpaceX深入測試,這才決定讓衛星在低軌道運行。
另外,SpaceX還修改計劃,將近地軌道衛星的總數量從4425減到4409顆。在4409顆衛星中餘下的部分高度不變,照原計劃部署。根據FCC的授權,在2024年3月29日之前,SpaceX必鬚髮射至少一半的衛星,其餘部分在2027年3月29日之前完成。SpaceX修改1584顆衛星的高度,幫助減少碎片,FCC感到滿意。不過對於其它衛星,SpaceX必須提交更詳細的方案。
在SpaceX寬帶服務所使用的衛星中,550公里並不是最低的。2018年11月,SpaceX還拿到另一份授權書,準備部署7518顆寬帶衛星,高度只有335-346公里。這些衛星將為人口密集地區服務。總體來看,SpaceX已經獲得FCC的許可,可以發射將近12000顆寬帶衛星。