據外媒報導，保時捷並不羞於向市場展示它對電氣化的抱負，無論是混動版911還是電動Macan。現在一份新的報告顯示，保時捷的中置發動機跑車也將可能在不遠的將來走上類似的道路。據Autocar報導，保時捷正在開發電動版718 Boxster和718 Cayman（卡宴），預計會在2022年首次亮相。

有趣的是，該報告還援引了保時捷董事長Oliver Blume的評論稱，公司考慮在同一時間推出了他們的電動動力系統。

根據Autocar的報導顯示，718電動汽車將因為電池技術的限製而無法獨霸市場。報導稱，保時捷內部的一項工程研究發現，由於718目前的中置發動機平台存在限制，所以這兩款車的續航里程將無法超過186英里。因此，針對里程焦慮的買家，公司將可能保留混動車型或非混動車型。

另外據稱，這兩款718車型將會在不同的平台運行。報導提到，保時捷將可能會將電動版Boxster和Cayman轉移到PPE平台，而與此同時將繼續銷售採用老平台的版本。實際上，保時捷在Macan這款車型上也採用了這一策略。對此，保時捷董事會成員Detlev von Platen曾在今年3月的公司年度大會上告訴媒體，轉向電動汽車的計劃必須要安全，因此他們制定的戰略就是，可能為Macan同時推出內燃機版和電動版。“雖然這樣做會增加成本，但我認為製定這樣的保險政策很重要。”