特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克和美國證券交易委員會（Securities and Exchange Commission）告訴法官，他們需要更多的時間來解決關於馬斯克使用推特習慣的法律糾紛。馬斯克和SEC在緻美國地區法官艾莉森-內森（Alison Nathan）的一封聯名信中說，本週早些時候，他們未能達成協議以解決一場關於馬斯克如何發布有關他的電動汽車公司的新聞的法律糾紛。

雙方表示，他們無法在內森設定的4月18日最後期限之前達成協議，並要求允許他們在4月25日或之前提交報告。

據路透社報導，法庭文件顯示，法官內森批准馬斯克和SEC聯合遞交的、關於在達成協議上再延長一周時間的請求。

4月4日，法官內森給馬斯克兩週時間來解決他們之間的分歧，駁回了SEC要求以藐視法庭罪拘留他的請求。馬斯克被控違反了去年10月達成的一項證券欺詐和解協議。

美國法官內森表示，她“嚴重擔心，無論我在這裡做出什麼決定，這個問題都不會得到解決。”內森命令雙方“深吸一口氣，穿上理性的褲子”，然後想出一個解決方案。

現在各方都要求再多一周的時間來解決這個問題。

這一爭議源於馬斯克今年2月發布的推文，其中包含特斯拉的產量預測。起初，馬斯克在推特上向數百萬粉絲寫道，這家電動汽車製造商將在2019年生產約50萬輛汽車。隨後，他在推特上表示，他的意思是特斯拉的年產量將達到50萬輛的峰值，但預計今年的產量仍將只有40萬輛左右。

最初的推文足以說服SEC指控馬斯克藐視去年10月達成的一項協議。去年馬斯克在推特上表示，他已經“獲得資金”，將以每股420美元的價格將特斯拉私有化。作為和解協議的一部分，馬斯克和特斯拉各自支付了2000萬美元罰款。

前SEC檢察官埃利奧特-魯茨克（Elliot Lutzker）本月早些時候對CNBC表示，他預計SEC不會試圖將馬斯克從CEO的職位上撤下，但他認為和解協議將涉及2000萬美元以上的罰款。