昨晚，全新一代國產攬勝極光正式發布。而在這之前，我們在路虎品牌之夜上看到了海外新一代車型，沒想到短短時間內就實現了國產，這個速度可以說是非常迅速的。現車前臉延續路虎家族最美星脈設計，並與海外版基本保持一致。整個前臉相比於上一代變得更加有型。

中網採用路虎家族經典的峰殼式設計，這種風格可以很大程度上減少發動機艙水的侵入。狹長而富有科技感的日間行車燈，配合上做了扁平化處理的前大燈。整個前臉凸顯銳利、霸氣。

相比上一代車型，新車車頭兩側的獠牙式鍍鉻裝飾條，非常吸引人。

新車側面採用了經典的懸浮式車頂設計，門把手採用了與星脈如出一轍的隱藏式設計。預計高配車型後排將帶有隱私玻璃，新車長寬高分別為4371/1904/1649mm，軸距達到2681mm。較為緊湊的車身提供了更好的接近角和離去角。

車尾整體變化不大，貫穿式的黑色飾板連接兩側雙U形尾燈，夜間點亮更具有辨識度。尾部上方重新設計的尾翼，凸顯個性，符合現代化都市設計風格。車尾下部依然採用雙邊單出的排氣佈局，此外底部還帶有類似擴散器的設計，充滿運動範。

上圖為海外版車型，預計新車將會同樣採用三屏獨立的設計。國產車型是否有調整，車展將揭曉答案。

新車將首次搭配流媒體後視鏡，這樣無論後排是否坐滿乘客，行李箱內是否放置大件物品，它都能夠提供一覽無餘的後方視野。

新車採用了集團PTA橫置平台架構，該平台是捷豹路虎開發的全新一代橫置發動機平台。此平台不光提升了車輛精緻感與舒適性，還優化發動機與傳動系統的連接，提升了整車的NVH表現。

在本次發布會上捷豹路虎正式公佈了Ingen發動機（中文名：英傑力）。新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配9AT自動變速箱，同時新增了48V輕混車型。此外，新車還將搭載路虎新一代的四驅系統。