據汽車新聞網站Electrek報導，當地時間週五，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對特斯拉汽車做出了相當重要的聲明。他表示，由於特斯拉的自動駕駛能力，該公司的汽車現在是“增值資產”。除了極少數例外外，汽車在很大程度上是貶值資產。除了幾輛超級跑車和稀有車型，乘用車很快就會失去它的價值。但現在，馬斯克聲稱，特斯拉的汽車並非如此。

他在當地時間週五播出的一個音頻節目中表示：“今天買車是對未來的投資。我認為，最重要的是，如果你今天買了一輛特斯拉汽車，我相信你買的是一項正在增值的資產，而不是一項正在貶值的資產。”

馬斯克說的事實是，新的特斯拉汽車現在使用的是一種全新的全自動駕駛計算機。他認為，特斯拉汽車需要完整的特斯拉硬件套件，通過未來的軟件更新實現全自動駕駛。

他表示：“目前，正在生產的特斯拉汽車，加上目前正在生產的硬件，都能夠實現全自動駕駛。”

儘管之前特斯拉以5000美元的價格出售Autopilot系統，但現在情況發生了變化。本週四，該公司宣布，它將使Autopilot軟件包成為所有車型上的標準配置，這將導致該公司所有車輛的價格都有所上漲。但這家汽車製造商表示，買家將獲得更高的價值。

馬斯克相信，隨著時間的推移，Autopilot的價值會更高，而特斯拉汽車將會增值而不是貶值。

馬斯克是與萊克斯·弗里德曼（Lex Fridman）在一個關於人工智能（AI）的音頻節目中做出的上述評論。

在過去幾年裡，馬斯克發布了很多令人難以置信的聲明，但這一次還是讓人有些驚訝。

這並不是完全不同尋常，因為過去的一些汽車也確實增值了，但我們無法將那些汽車與馬斯克在這裡所說的汽車進行比較，那些汽車因為稀缺而增值。而特斯拉計劃生產數百萬輛這樣的汽車，因此稀缺在這裡不會成為一個因素。

此前，特斯拉改變了Autopilot軟件升級包的定價，而該公司從未向車主交付過任何的軟件升級包。此外，這家汽車製造商還向買家提出，如果他們在車輛交付前訂購Autopilot軟件，價格會更低。

但是，與該公司的自動輔助駕駛系統Autopilot和全自動駕駛軟件包有關的變動引起了很大的爭議。後來，作為扭轉銷售和定價策略的一部分，這家汽車製造商再次調整了Autopilot的價格，即從3月18日開始將其價格恢復到之前大幅降價前的正常水平。

至於Autopilot的安全性，特斯拉本週二發布了2019年第一季度的Autopilot安全報告。報告顯示，2019年第一季度，使用Autopilot時發生的事故率有所增加，但仍然低於未使用Autopilot（即純人類駕駛）時的事故率。

這是特斯拉推出這項新舉措以來發布的第三份報告，這樣做是為了回應特斯拉認為的媒體對事故的報導有失公允。