儘管特斯拉尚未完成其自動駕駛系統的開發，但在近日的一期人工智能專題播客節目中，這位信心滿滿的科技高管還是表示——特斯拉的自動駕駛技術，已經遙遙領先於一眾競爭對手。在Lex Friedman的AI播客節目期間，馬斯克透露“至少六個月後，自動駕駛就可以解放你們的雙手”。問題是，在政府監管機構宣布市場解禁之前，負責隨時接管突發狀況的安全駕駛員，還能在位子上靜坐多久？

視頻截圖（來自：AI Podcast，via Cnet）

即便如此，節目中的大量篇幅，都是在講述特斯拉對自動駕駛汽車技術的追求上。長期以來，該公司均為車主提供價值5000 美元的“全自動駕駛能力套件”，承諾可通過後續的軟件更新來實現自動駕駛功能。

節目中，馬斯克重申了這一承諾—— 目前生產的硬件，已經足夠純自主駕駛使用。只需經過夜間的OTA 更新，你就能夠在次日享受到純自主駕駛的通勤體驗。

随着软件的改进，特斯拉还会增加更多功能，大幅提升可靠性，并且获得监管机构的批准。自动驾驶会显著提升汽车的价值，它将能够升值、而不是一项贬值的资产。

然而从传统汽车行业的历史来看，除了少数的“梦想收割机”（Dream Car），很少有车子能够显著地升值，厂商们也多不敢放出这样的话。

伊隆馬斯克 – 特斯拉自動駕駛儀 – AI播客（通過）

此外，馬斯克認為，一旦Autopilot 被證明比人類駕駛員更具安全意識，那讓人類去接管操作的話，反而會變成一項更冒險的行為。比如在電梯的早期發展階段，就是通過人工來操縱升降的。

不過現在，每人會想要為電梯配備一位人工操作員，因為配備了相應的安全措施的自動電梯，已經比人工操作的電梯更加安全了。

最後，馬斯克對競爭對手發表了一番評價：“我不想表現得過於自滿，但現實似乎是—— 特斯拉已經遠超其它選手（包括Waymo 和Cruise Automation）”。