“我們去了趟中國，了解了那裡的電動汽車行業，因為似乎中國已做好領軍這個行業的準備。” 近日，美國哥倫比亞廣播公司（CBS）的王牌電視新聞雜誌《60分鐘》將目光投向中國：製造電動汽車，中國發展到哪一步了？看完節目後，美國網友直呼：沒想到！

一開篇，主持人霍莉就坦言，中國製造的汽車常讓人聯想到價格低廉，但轉眼間，中國要和美國爭奪桂冠，正計劃引領電動車市場的未來。“中國的企業將會在今年生產超過100萬輛電動汽車，正在挑戰來自全世界其他國家的車輛製造商。”

“而反觀美國，”霍莉毫不客氣地批評道，“最近一個世紀以來，美國的汽車行業獲得了里程碑式的發展。而如今在特朗普政府的管理之下，當前的美國車企開始面臨著兩個問題：關稅價格戰，以及電動汽車政府補貼的滑坡。”

霍莉表示，而與此同時，中國卻在這場競爭中努力爭取獲得勝利。

▲《60分鐘》節目組官方賬號發布新一期節目的介紹

節目組將鏡頭對準風頭正旺的蔚來汽車，霍莉走訪了其北美研發中心、合肥製造基地與蔚來中心。

這一圈拍攝讓主持人大開眼界，新興的中國製造給她留下高端、奢華的印象。用蔚來CEO李斌的話說，他的產品不僅是新能源汽車，更代表著一種新中產生活方式。

對此，霍莉直言，售賣生活方式的說法早就不新鮮了，但是這一次，她認為中國車企的樂觀積極不無道理。因為，隨著中國經濟騰飛，中產收入人群規模越來越龐大，中國製造電動汽車的崛起，正是中國日益壯大的中產階層的象徵。

▲主持人霍莉

節目組還請來了通用汽車前高管邁克爾·杜恩。他表示，在政府的推動下，中國電動汽車市場獲得了爆發式的增長。

那麼，這是否意味著美國將失去在電動汽車行業的領先地位？主持人不無擔心地問道。

對此，杜恩的回答更直白：“如今中國的電動汽車才發展了三、四年左右。若到2025年，中國年產500萬輛電動汽車，而美國仍舊只生產他們的一半左右的量。再加上，到那時候所有技術和設計優勢都集中在中國那一邊的話，美國就真的回天無力了。”

▲邁克爾·杜恩

參考注意到，這一期《60分鐘》播出後，在美國電動汽車業界引發關注。在YouTube上，一位名叫Alex的自媒體小哥專門為此製作了一期視頻。

他問道：中國製造要取代特斯拉了嗎？這也許並非危言聳聽。

作為行業的標杆，特斯拉難免會被拿來作對比。Alex指出，來自中國的對手不容小覷。“中國的電動汽車生產商正在努力推進他們的技術，爭取能漂洋過海，到美國歐洲爭奪市場。”

▲電動汽車博主Alex

Alex坦言，自己早已是中國產電動汽車的粉絲，他感到，對於普通美國人而言，更大吸引力在於，中國車企正在開創一種新的文化、網絡社區和新的生活方式，這些都是前所未有的。

例如，車主們可以通過汽車廠商組織的聚會進行線下交流，不少人表示，通過這樣的方式拓寬了自己的社交圈，這對於當下的快節奏生活而言，是十分難能可貴的。

▲車主們線下聚會，學習製作咖啡。

對此不少美國網友表示等不及了。“快！快（把中國車）引進美國！”