沃爾沃今晚重新推出其Polestar純電動汽車品牌，並聲稱其首款全電動汽車Polestar 2將成為特斯拉Model 3的競爭對手。當兩年前沃爾沃重新命名Polestar時，推出了它的第一款車型Polestar 1，不過這是一個有點尷尬但有趣的開始：那是一款非常昂貴的插電式混合動力車。後來沃爾沃宣布他們將在一年後將全電動“特斯拉Model 3競爭對手”帶上生產線，也就是今天。

事實上，Polestar 2的性能確實與特斯拉Model 3平起平坐：它的續航里程長達275英里，首發款售價約為59900歐元(68100美元)。這與在歐洲市場的Model 3售價58800歐元以及260英里續航里程差不多。

作為沃爾沃電動汽車系列的第二款車型，Polestar 2將瞄準高端緊湊電動車市場，該車型預計在2020年初開始交付。

Polestar於2017年成為獨立汽車製造商。由沃爾​​沃和吉利共同擁有，其重點是電氣化，尤其關注高性能汽車。

Polestar憑藉72千瓦時的電池，預計將在歐洲WLTP和中國NEDC工況上行駛約500公里（310英里）。在美國，該汽車製造商的目標是在EPA工況上行駛275英里。

兩個電動馬達將結合起來，提供全輪驅動和408馬力，而扭矩更令人印象深刻，達到660牛頓米，Polestar表示這足夠在5秒內完成0-62英里/小時的加速。

與Polestar 1明顯相關的是，新款電動車外形更加銳利，線條更加大膽。它基於沃爾沃的緊湊型模塊化架構（CMA）平台，該平台是沃爾沃XC40跨界車的基礎，最終也將成為沃爾沃品牌EV的基礎。

車身外部有Pixel LED前照燈，無框側鏡和帶照明的Polestar標誌，並且還有一個全景玻璃屋頂，不過受制於法律，北美版本的照明系統會有很大不同。

與此同時，Polestar 2還提供了性能選配，可選購買Öhlins阻尼器和Brembo制動器，用於獨特的20英寸鍛造輪轂，選件還將包括特製的製動卡鉗，閥蓋和安全帶。

沃爾沃對Polestar 2的內飾風格影響也很明顯，這種簡潔的設計主要運用紡織品和科技面料，而不是傳統的皮革，Polestar 2還將推出全新的信息娛樂系統。

沃爾沃汽車集團與穀歌達成協議，於2017年在Android上建立其信息娛樂系統，乍一看可能與最近沃爾沃車型熟悉的Sensus系統相似，但它已經獲得了新功能和更大的顯示屏幕，中控台上有一個完整的11英寸觸摸屏。

Google智能助理承擔語音控制的汽車任務以及所有常用功能。谷歌地圖是默認的導航平台，谷歌Play商店用於下載流媒體服務等第三方應用。還增加了適合電動汽車的定制功能- 例如對最近的充電站的指引。駕駛員的手機就是Polestar 2的鑰匙，汽車在接近時自動識別它們。它還為以後的高級汽車共享可能性鋪平了道路。

Polestar2計劃於2020年初正式在中國投產，並供應全球市場。與所有Polestar的產品一樣，Polestar 2也將採用線上訂購的方式，並從即日起正式開放預訂。