據日本共同社2月26日報導，日本京急電鐵的子公司“京濱急行巴士”(東京)25日在東京向媒體展示了計劃3月1日起在連接JR大井町站(東京都品川區)與台場地區的路線上運行的燃料電池巴士“SORA”。該車由豐田汽車公司生產，以氫產生的電力為動力，不排放二氧化碳(CO2)等，有利於環境保護，災害時也可作為電源使用，被期待擴大利用。

當天，該車在品川站附近的普通公路上行駛。由於依靠馬達行駛，與依靠引擎行駛的巴士相比，車內噪音較小。還展示了從車體後部接上線纜給風扇供電的情形。

據京急巴士介紹，由於能夠充電的加氫站較少，目前將僅運行1輛，燃料費是普通巴士的約3倍。瞄準羽田機場周邊計劃新建加氫站的明年春季前後，考慮追加採用。

東京都交通局2017年起在連接東京站與東京國際展示中心(BIG SIGHT，江東區)的路線上運行燃料電池巴士，但民營企業引進則尚屬首次。京急巴士整備課長山下和彥表示：“今後也將積極採用對人類及環境友善的巴士。”