據外媒日前報導，保時捷首席財務官麥思格（Lutz Meschke）表示，保時捷將在明年推出Macan純電動版本車型，並預計中國或將成為電動版Macan最大的市場。同時保時捷首席執行官布魯姆表示，到2022年保時捷將投資超過60億歐元用於發展電動車，到2025年，保時捷品牌50%的車型將成為純電動車，其餘車型或為插電式混合動力車。

目前保時捷Macan在國內以55.8萬的起售價成為最入門的保時捷SUV車型，雖然其知名度不如卡宴（Cayenne），但仍靠著“小卡宴”的名號備受追捧。

而它的銷量就可以說明一切，2018年Macan的全球銷量為86000輛，佔據了品牌總銷量的三分之一，這也使其當之無愧成為保時捷最暢銷的車型。

作為保時捷繼Taycan和Taycan Cross Turismo（獵裝版）後，品牌的第三款電動車，電動版Macan目前售價暫未公佈，但有外媒猜測新車將比2019款Macan高出12500美元（人民幣約83555元），達到62400美元（人民幣約417106元）。