中新網哈爾濱2月22日電(姜輝)22日，在經過一個多月的低溫性能測試、實地試跑後，中國北疆首列智能軌道快運系統(以下簡稱“智軌”電車)開始在哈爾濱市松北新區上道試跑。智能軌道快運系統是一款新型軌道交通產品，車輛採用“虛擬軌道跟隨控制”技術，可實現無人操控駕駛。

中國北疆首列“智軌”電車在哈爾濱市試跑。圍城攝

中國北疆首列“智軌”電車在哈爾濱市試跑。圍城攝

“智軌”電車以膠輪取代鋼輪，無需鋪設有形軌道，最小轉彎半徑15米，可在城市較寬道路上行駛，具有良好的城市適應性。“智軌”電車具有運送能力強、低碳環保、投資成本低、建設週期短等特點。

中國北疆首列“智軌”電車在哈爾濱市試跑。圍城攝

22日，這個長度30多米的“智軌”電車在公交站台一亮相，候車的哈爾濱市民爭相圍著車輛照相。據現場工作人員介紹，“智軌”電車設計最高時速為70公里/小時，為了試跑時安全，全程限速30公里/小時。

中國北疆首列“智軌”電車在哈爾濱市試跑。圍城攝

今年1月運抵哈爾濱以來，“智軌”電車通過了13項涉及低溫環境和冰雪路面等工況下的測試，測試結果表明”智軌”電車具備在北方嚴寒地區極端氣候下運營的能力。本次試跑是“智軌”電車在哈爾濱首次上路實地運行，22、23日兩天為空車試跑，24日開始載客試跑，持續到3月初結束。(完)

中國北疆首列“智軌”電車在哈爾濱市試跑。圍城攝